Encore 108MBPS SUPER-GWIRELESS LANROUTER WITH XR Manual de usuario descargar pdf (Pagina 8)

OPINI

8

01/2009

INFOLINUX

www.infolinux.web.id

D

alam perjalanan menuju ta

nah air dari Dusseldorf untuk

menghadiri WOSOC 2008, sa

ya transit di bandara Dubai,

lalu melanjutkan perjalanan de

ngan pesawat Emirates menuju

Jakarta. Dalam pesawat ini, pe

numpang didominasi oleh saudara-

saudari kita penyumbang devisa

negara, para TKI yang sedang

menuju kampung halaman. Banyak

hal yang menarik ini terjadi disebabkan kekagokan

mereka memanfaatkan fasilitas dan layanan di pesa

wat, juga pengumuman yang tak dipahami mereka.

Jadi ketika suatu teknologi yang

tadinya "teknologi elite" dan kini

menjadi teknologi umum yang di

gunakan siapa saja, maka dalam

desainnya yang tadinya hanya berori

entasi pada mesin harus makin ber

orientasi pada pengguna dan konteks

penggunaannya. Tanpa itu, walau

dalam pengembangan sistem, metoda

desain, dan requirement elicitication

telah memasukkan pertimbangan

pengguna dan konteksnya, tetapi

dalam implemenetasinya tetap tak

dapat dicapai hal tersebut. Hal itu di

sebabkan karena keterbatasan

fleksibilitas dari teknologi yang digu

nakan, baik dari sisi teknis ataupun

dari sisi legalitas. Di sinilah open

source jauh lebih unggul daripada

closed-proprietary. Apalagi bagi

negara berkembang, sulit rasanya

meminta vendor proprietary meng

ikuti kebutuhan khusus suatu peng

guna di negara berkembang terus,

apalagi bila tidak ada justifikasi bis

nisnya. Sedangkan bagi aplikasi open

source, selama ada developer yang

bersedia melakukan, maka hal terse

but mungkin untuk dilakukan.

Jadi jelas, platform open source

memiliki kemungkinan yang lebih be

sar untuk menerapkan pengem

bangan berbasis user dan konteks,

sebagai contoh pada aplikasi mobile

yang dapat menjangkau pengguna le

bih luas daripada aplikasi desktop.

Pengguna mobile relatif lebih be

ragam dari desktop. Jadi sudah saat

nya sekarang para pengembang

aplikasi mobile menimbang-nimbang

platform open source mana yang

dapat jadi pilihan sehingga ketika

ingin menerapkan strategi user-kon

teks, tidak ada hambatan dari sisi im

plementasi akibat salah memilih

platform yang sangat tertutup.

Pengembangan Berba-

sis User dan Konteks

I Made Wiryana

bahwa sabuk pengaman tetap di

pasang, sayangnya indikator ini

dari pengamatan saya tidak dipa

hami oleh sebagian besar penum

pang. Ketiga, sistem didesain untuk

kelompok pengguna yang berbeda

baik dari latar belakang budaya

ataupun pendidikan, padahal seka

rang penerbangan telah digunakan

oleh siapa saja dengan latar be

lakang beragam.

Walaupun telah diumumkan se

belumnya oleh para pramugari bah

wa penumpang harap tetap duduk

dengan sabuk pengaman terpasang,

tetapi sebagian besar penumpang

ketika mendarat langsung berdiri

dan membuka kabin, hendak menge

luarkan barangnya. Tentu saja ini

sangat membahayakan. Tapi, saya

tidak serta merta menyalahkan bah

wa ini akibat "kurang terdidiknya"

saudara-saudari kita yang menjadi

penumpang tersebut, tapi menurut

saya itu terjadi karena beberapa hal.

Pertama, pengumuman tersebut

disajikan dalam bahasa Arab dan ba

hasa Inggris, yang jelas tidak

dipahami oleh sebagian besar pe

numpang. Kedua, memang ada in

dikator di atas kepala penumpang,

“...platfrom open source memiliki kemung-

kinan yang lebih besar untuk menerapkan

pengembangan berbasis user dan konteks...„

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 83 84

Comentarios a estos manuales

Sin comentarios